一帶一路故事│在中老鐵路“兩不誤”的甘強(qiáng)天
2020年1月24日,農(nóng)歷大年三十,除夕夜如約而至。貼對(duì)聯(lián)、掛燈籠、包餃子,中老鐵路項(xiàng)目工地上好一派熱鬧景象。大家正準(zhǔn)備著過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和的中國(guó)年,互致春節(jié)祝福的時(shí)候,從與親朋好友的網(wǎng)絡(luò)聊天中得知國(guó)內(nèi)暴發(fā)了新冠肺炎疫情。起初大家沒(méi)有過(guò)多在意,工地留守的幾十個(gè)人,繼續(xù)過(guò)著一年一度才有的中國(guó)年。春節(jié)本該是與家人團(tuán)聚的時(shí)刻,可項(xiàng)目工期緊張大家只能輪流回家,忙碌了一年,也只有這個(gè)時(shí)候才是真正放松的時(shí)刻。
晚飯過(guò)后,甘強(qiáng)天像往年一樣回到了宿舍和家人視頻通話,這是他在中老鐵路上過(guò)的第四個(gè)春節(jié)。面對(duì)妻子和兒子的埋怨,他愧疚地懇請(qǐng)家人理解:“現(xiàn)在項(xiàng)目施工這么緊張,我回家怎能安心啊,明年一定可以回去。”
春節(jié)過(guò)了還不到一天,大年初一早上項(xiàng)目部就接到了上級(jí)的通知:不準(zhǔn)聚餐,嚴(yán)禁外出,營(yíng)地每天必須消毒,嚴(yán)控外來(lái)人員進(jìn)入。這個(gè)時(shí)候大家才意識(shí)到,疫情真的很嚴(yán)重了……
往年為了趕工期,初二就復(fù)工了,然而今年,復(fù)工暫停,工地留守人員繼續(xù)留守,回家過(guò)年的人員等通知。疫情越來(lái)越嚴(yán)重,工人無(wú)法進(jìn)場(chǎng),物資緊缺,關(guān)口陸續(xù)封閉,大家開(kāi)始感到了恐懼。今年是項(xiàng)目的決勝收官之年,工期緊、任務(wù)重,尤其普亞村二號(hào)隧道的關(guān)鍵線路還剩500米,圍巖較差,施工推進(jìn)非常困難,而施組工期只有三個(gè)多月了,作為水電三局項(xiàng)目部達(dá)隆分部項(xiàng)目經(jīng)理的甘強(qiáng)天整日愁眉緊鎖,茶飯不思,如何破解這困局,成為了他當(dāng)前面臨的一個(gè)棘手問(wèn)題。雖然困難重重但活必須要干、還要干好,國(guó)內(nèi)的工人不能進(jìn)場(chǎng),緊急協(xié)調(diào)各方資源,加大了使用外籍工人的力度。同時(shí)經(jīng)過(guò)多方咨詢了解,甘強(qiáng)天打聽(tīng)到了有已完工的其他標(biāo)段留守在老撾的專業(yè)班組的消息。聽(tīng)到消息后,他一個(gè)人驅(qū)車到60公里外的施工現(xiàn)場(chǎng)和班組人員交談,通過(guò)不斷做思想工作,現(xiàn)場(chǎng)班組人員答應(yīng)了他的邀請(qǐng),不到一個(gè)星期的時(shí)間,工地上機(jī)械轟鳴,整個(gè)工地呈現(xiàn)著一幅生機(jī)勃勃的早春勤工圖。
人手緊缺問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題又出現(xiàn)了。受疫情原因物資供應(yīng)受到了嚴(yán)重影響,鋼材、防水材料等尤其緊缺。甘強(qiáng)天深入現(xiàn)場(chǎng)與大家共同研究,及時(shí)解決問(wèn)題。他通過(guò)周密的現(xiàn)場(chǎng)勘查,對(duì)各站點(diǎn)、各構(gòu)造物的人力、物資、機(jī)具設(shè)備等資源都進(jìn)行了科學(xué)合理的配置,做到人盡其責(zé)、物盡其用。普亞村二號(hào)隧道出口圍巖差、滲水量大、有偏壓,需要大量用到20號(hào)工字鋼,該材料比較稀缺,甘強(qiáng)天組織物資和現(xiàn)場(chǎng)人員,從已完工隧道和工期富余工點(diǎn)逐個(gè)進(jìn)行收集、規(guī)整、調(diào)配;同時(shí),他積極聯(lián)系業(yè)主物資大庫(kù)及相鄰標(biāo)段進(jìn)行調(diào)劑,當(dāng)?shù)弥需F八局現(xiàn)場(chǎng)有剩余20號(hào)工字鋼時(shí),他立即帶車趕了過(guò)去,100多公里的山路早上出發(fā)回來(lái)已是夜里1點(diǎn)多,他與工人們一起搬運(yùn),直到鋼材全進(jìn)了加工廠他才安心。經(jīng)過(guò)一系列的努力,現(xiàn)場(chǎng)施工逐步恢復(fù)了正常。
為了確保架梁工期,甘強(qiáng)天帶領(lǐng)技術(shù)人員白天去查看現(xiàn)場(chǎng),夜晚研究施工方案,早出晚歸、加班加點(diǎn),終于攻克了鋼板樁圍堰、水中鉆孔樁施工和水中墩身施工等技術(shù)難題。在水中墩現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的混凝土澆注施工中他更是奮戰(zhàn)在工地一線,靠前指揮,吃飯也只是簡(jiǎn)單地扒幾口,這一干就是40多個(gè)小時(shí),現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員看著他熬紅了的眼睛,心痛地讓他回去休息一會(huì),他卻說(shuō):“把混凝土安全順利地打完再睡也不遲!”直到最后一車混凝土順利澆筑完畢,他長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了一口氣,緊鎖的眉頭才舒展開(kāi)……
隧道施工經(jīng)常會(huì)遇到圍巖突變,遇到突發(fā)情況,甘強(qiáng)天總是第一時(shí)間趕到施工現(xiàn)場(chǎng),親自指導(dǎo),制定解決措施,經(jīng)常在隧道一待就是好幾個(gè)小時(shí)。隧道外邊和里邊溫差很大,里面溫度最高達(dá)40多度,他有時(shí)整晚都顧不上休息,但第二天照樣正常上班。達(dá)隆一號(hào)隧道地處老撾無(wú)人區(qū),道路條件差,交通運(yùn)輸困難,甘強(qiáng)天和他的團(tuán)隊(duì)不屈不撓、統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)管理,以堅(jiān)強(qiáng)的韌勁,克服各種艱難提前實(shí)現(xiàn)了隧道貫通目標(biāo)。
苦心人,天不負(fù)。在艱難時(shí)刻,由甘強(qiáng)天負(fù)責(zé)的達(dá)隆分部傳來(lái)喜訊。2月22日上午8時(shí)許,項(xiàng)目部施工的重難點(diǎn)控制性高風(fēng)險(xiǎn)隧道——達(dá)隆一號(hào)隧道(6416米)安全順利貫通,這是繼2月10日沙嫩山一號(hào)隧道貫通后,水電三局項(xiàng)目部在疫情防控期間安全順利貫通的第二座隧道,也是項(xiàng)目部獨(dú)自承擔(dān)任務(wù)中最長(zhǎng)的一座隧道。隧道的貫通不僅是全體人員日日夜夜努力的結(jié)果,更是甘強(qiáng)天疫情防控與施工生產(chǎn)工作“兩手抓”“兩不誤”的最好見(jiàn)證。







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